港股汽车做空数据持续走低，其中比亚迪股份(01211.HK)的降幅则较为明显，而小鹏汽车-W(09868.HK)、理想汽车-W(02015.HK)等新势力车企也出现一定程度的回落。
　　从市场关注较大的比亚迪来看，该公司的做空数据在3月10日大幅增加过后，该项数据持续走低，以3月30日到4月6日为例，做空股数从293万股回落至105万股，同时做空金额6.56亿港元回落至2.35亿元。
　　注：比亚迪股份3月30日到4月6日做空股数
　　注：比亚迪股份3月30日到4月6日做空金额
　　除了比亚迪之外，新势力做空数据下降并未像前者这么明显，但总体来看，仍处于下降趋势。
　　以小鹏汽车为例，该公司在3月10日的做空数据大增过后，做空数据及金额逐步走低，目前仍维持在低位。
　　注：小鹏汽车3月30日到4月6日做空股数
　　注：小鹏汽车3月30日到4月6日做空金额
　　理想汽车-W(02015.HK)也出现类似走势，做空数据持续走低。
　　注：理想汽车3月30日到4月6日做空金额
　　一般来说，做空数据回落，有助于股价回升，因此这也是一个市场重要的指标之一。
　　汽车行业利空影响逐步减弱
　　昨晚一则消息或许带动下周汽车股走强。根据美国媒体周四报道，拜登政府将于下周三提出美国有史以来最严厉的汽车尾气排放规则，但不会强制要求只准销售电动汽车或禁止销售燃油车。
　　投资者认为，在大幅减少汽车尾气污染的同时，新规将提振电动汽车的销量。因此在消息公布后，美股新能源车板块短线走高，Nikola一度涨超6%，Lucid Group涨近2%，特斯拉涨0.4%，福特汽车跌幅收窄至0.2%。
　　除了外围市场利好之外，多家汽车股发布公布2022年业绩，其中比亚迪在3月28日公布2022年业绩，其中营业收入为4240.61亿元，同比增长96.20%。归属于上市公司股东的净利润为166.22亿元，同比增长445.86%。
　　理想汽车在内的造车新势力在4月1日相继公布了2023年3月的新车交付情况。以上市公司“蔚小理”的表现来看，三家车企均仅达到其交付指引的下限，可见其对于市场竞争的激烈程度过于乐观。
　　其中，理想汽车保持了相对良好的势头，从今年以来一直稳坐造车新势力新车交付榜第一位。3月，理想汽车共交付新车20823辆，再次实现单月交付超2万辆的成绩，同比增长88.7%。
　　此外，对于此前市场关注较大的汽车价格战，目前已转变为“保价战”，车市终端也趋于平稳态势。
（文章来源：财联社）